V Plzni konečně začala zima

Začalo zimní období a Městský obvod Plzeň 3 je připraven provést zásahy při zimní údržbě a zlepšit tím schůdnost chodníků a sjízdnost komunikací.

„Každý rok aktualizujeme Plán zimní údržby dle platných předpisů, ve kterém jsou stanoveny rozsahy zásahů na jednotlivých komunikacích a chodnících a časové lhůty podle pořadí důležitosti v daných lokalitách,“ vysvětlil místostarosta centrálního obvodu Radislav Neubauer.

Tzv. zásahem se rozumí především mechanické odstraňování sněhové pokrývky, a to jak ručně pomocí hrabel a škrabek, tak i strojově za pomoci techniky.

Jednotlivé zásahy závisí na momentální situaci a klimatických podmínkách, které obvod monitoruje a poté se rozhodne, jaký typ zásahu je v dané lokalitě tím nejvhodnějším.

„Oproti loňskému roku jsme provedli několik změn. Centrální obvod v nadcházející zimě upřednostňuje posyp pískem místo inertního materiálu. Jedním z důvodů je ten, že písek doplní materiál ve spárách městské dlažby, má lepší vlastnosti na ušlapaném zledovatělém povrchu a je šetrnější k obuvi. Další změnou je nákup posypového materiálu do vlastního skladu, neboť v loňském roce se vyskytly problémy s nedostatkem posypové soli a nebylo možné ji v případě zásahů použít,“ doplnil vedoucí Odboru dopravy a životního prostředí ÚMO Plzeň 3 Petr Baloun.

Na letošní zimu má Městský obvod Plzeň 3 připraveno zhruba 150 tun písku a 60 tun soli. Pro nákup vlastního posypového materiálu se obvod rozhodl z důvodu snížení finančních prostředků vynaložených při zimní údržbě.

„Díky nákupu posypového materiálu v letních měsících bude úspora v porovnání s loňským rokem minimálně o polovinu. Další výhodou je i okamžitý výdej posypového materiálu a v případě zásahu je možné ihned reagovat na klimatické podmínky,“ upozornil starosta třetího plzeňského obvodu Jiří Strobach.

Jako výpomoc při zajišťování zimního úklidu jsou k dispozici pracovníci vykonávající pro ÚMO Plzeň 3 Veřejnou službu, kteří jsou pružně nasazováni na nejpostiženějších místech na mechanické dočišťovací práce – odstraňují námrazy, rozšiřují průchody na chodnících nebo pomáhají v případě kalamitního spadu sněhu v rámci urychlení zprůchodnění nejvíce zasažených a nejfrekventovanějších lokalit.

Ilustrační foto